無人機教練員常江濤（右）指導學員進行實操訓練。

2月27日，在位于市區(qū)文峰路南段的許昌鷹航教育科技有限公司的無人機飛行訓練場上，一架架中型無人機蓄勢待發(fā)。學員劉郅童手指輕推操縱桿，無人機“嗡”的一聲輕盈離地，在離地兩米的空中穩(wěn)穩(wěn)懸停。

不遠處，中型多旋翼無人機教練員常江濤注視著這一幕，臉露欣慰之色?！皩W員要掌握的不只是飛行原理和操作技術。氣象判斷、應急處置、法規(guī)意識……這些都需要在真實環(huán)境中磨煉?！背＝瓭榻B，如今，無人機考證需求增多，來培訓的多為18歲至35歲的青年人，他們想擴展技能，增加求職籌碼。

從航拍記錄絕美風景，到農(nóng)業(yè)植保守護萬頃農(nóng)田；從電力巡檢保障能源供應，到參與應急救援，無人機已被廣泛應用到社會生活的各個方面。2月16日，在中央廣播電視總臺春晚合肥分會場，22580架無人機騰空而起，刷新吉尼斯世界紀錄，為全球觀眾呈現(xiàn)了一場科技與美學交融的視覺盛宴。

“動動手指，成百上千架無人機齊刷刷起飛，在天空排列組合成各種美麗的圖案……操控無人機，我覺得是件很酷的事情。以前春節(jié)在家是吃吃喝喝，今年想學點兒實在的技術。我大年初三就來這兒學習了，收獲滿滿?！眲③ねχf。

“我大年初六專門從駐馬店來到許昌學習無人機操控技術，經(jīng)過這些天的練習，感覺比較好上手，對未來充滿信心?！睂W員閆碧石表示，他也體會到，成為一名“飛手”不難，但成為“好手”卻不易。在實際應用中，會遇到各種突發(fā)狀況，能否及時應對，才是關鍵。比如，有信號干擾，無法起飛，要迅速排查，找出問題并解決。

“培訓堅持理論+實操深度融合。理論課堂涵蓋無人機結構原理、安全法規(guī)、空氣動力學等，實操環(huán)節(jié)則實現(xiàn)從模擬訓練到真機操作的無縫銜接，確保學員既‘知其然’，亦‘知其所以然’。近兩個月來，我們已經(jīng)有60多名學員拿到了相關執(zhí)照，走上了與無人機相關的工作崗位。”許昌鷹航教育科技有限公司負責人李嘉豪介紹。

據(jù)了解，經(jīng)過多年積累發(fā)展，許昌市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在研發(fā)設計、整機制造、核心部件及配件生產(chǎn)、場景應用、人才培養(yǎng)及航空賽事舉辦等方面，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈?！暗涂战?jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，不缺‘玩無人機’的人，缺的是能切實解決行業(yè)實際問題的專業(yè)人才。低空經(jīng)濟熱潮之下，想入行的人苦于沒有專業(yè)門路，持證從業(yè)人員的市場缺口持續(xù)擴大。下一步我們將加大培訓力度，爭取為社會輸送更多的無人機專業(yè)人才。”李嘉豪說。

編輯：郭劍 李孟達    校對：張良

責編：肖濤                  終審：劉力華